Свернуть поиск
добавлена 4 ноября в 09:41
В День народного единства мы вспоминаем, как сила сплочённости спасала Отечество:
в 1612 году люди разных земель и сословий встали плечом к плечу, и ополчение Минина и Пожарского отстояло свободу России. Этот подвиг учит, что общая цель и взаимная поддержка делают народ непобедимым.На флоте это понимают особенно остро: корабль держится на слаженности экипажа, где каждый важен и каждый отвечает за общее дело — словно звенья одной якорной цепи, где прочность зависит от каждого звена. Пусть и сегодня нас объединяет уважение к истории, любовь к Родине и готовность трудиться ради её процветания. С праздником!
- Класс!8
добавлена 2 ноября в 16:47
Следствие сформулировало версию затопления «Капитана Ушакова».
Следствие связывает затопление «Капитана Ушакова» с организацией работ при достройке«Деловой Петербург» получил доступ к постановлению о привлечении заместителя главного строителя Ярославского судостроительного завода Вячеслава Удалова в качестве обвиняемого.
По версии петербургского следственного отдела на транспорте Западного МСУТ Следственного комитета РФ, при достройке буксира «Капитан Ушаков» у причала Балтийского завода не был обеспечен необходимый контроль за состоянием судна, его остойчивостью и непотопляемостью, а после аварии не были своевременно приняты необходимые меры. Удалову предъявлено обвинение в халатности,
- Класс!0
добавлена 2 ноября в 09:47
Легендарный лайнер SS United States запланировано затопить 12 ноября
Океанский лайнер SS United States запланировано преднамеренно затопить 12 ноября 2026 года у побережья штата Флорида в США. Легендарное судно планируют превратить в крупнейший в мире искусственный риф, который станет новой экосистемой для морских обитателей и местом притяжения для дайверов.Планируется, что точка затопления в Мексиканском заливе будет находится примерно в 22 морских милях (около 41 км) к юго-западе от города Дестин и курорта Дестин — Форт-Уолтон-Бич (штат Флорида).
Ожидается, что дно упрется в отметку около 180 футов (примерно 55 метров), а верхняя палуба будет располагаться примерно в 55–60 футах (17–18
- Класс!2
добавлена 31 октября в 21:28
- Класс!11
добавлена 30 октября в 08:56
330 лет
назад Боярская дума по настоянию Петра I приняла историческое решение о создании регулярного Военно‑Морского Флота России.о В документе было зафиксировано: «Морским судам быть». Этот момент считается официальной датой основания регулярного российского флота.
Флот — надёжная опора безопасности страны: именно так понимал его значение Пётр Великий, и время подтвердило его правоту. ВМФ России — это не только внушительная сила, но и живая история государства. Российский флот по праву считается одним из самых мощных в мире: его боевой путь отмечен выдающимися свершениями, а традиции стали неотъемлемой частью морского наследия, которое моряки хранят и продолжают.
Поздравляем действующих
добавлена 29 октября в 22:33
добавлена 28 октября в 09:47
добавлена 27 октября в 08:37
В эту субботу, 31 октября, в Ломоносовском морском колледже ВМФ пройдёт день открытых дверей.
Это уникальная возможность для учеников и их родителей ознакомиться с современной учебно-материальной базой, побывать на кафедрах и в аудиториях, посмотреть своими глазами на быт курсантов, пообщаться с преподавателями, а также узнать всю необходимую информацию о поступлении и особенностях обучения.Время начала: 12:00
Адрес: г. Ломоносов, ул. Красного Флота, д. 18/48Б.
Большое подробной информации можно узнать на странице Ломоносовского морского колледжа,
https://vk.ru/lmkvmf
- Класс!29
добавлена 25 октября в 10:26
25 октября 1959 года на судне «ЭПРОН» подняли флаг аварийно-спасательной службы ВМФ СССР.
Так началась история первого корабля проекта 527. За годы службы экипаж снял с мели десятки кораблей и участвовал в поисках после авиакатастроф. Сегодня это единственный из девяти спасателей серии, который остается в строю.- Класс!37
добавлена 23 октября в 21:32
«Жучок» в океане: хроника 82-суточного дрейфа «Ж-257»
История этого буксирного катера — редкий пример того, как неприспособленное для океанского плавания судно и его экипаж выжили вопреки всем обстоятельствам.«Ж-257» относился к серии буксирных катеров типа ЖС, прозванных на флоте «жучками». Он был построен в 1930 году на владивостокском «Дальзаводе» и стал первым цельносварным судном в СССР (идея принадлежала профессору Виктору Вологдину). При длине всего 17,31 м и ширине 3,8 м катер имел экипаж 6–8 человек, проектную автономность 3–4 суток и район плавания не далее 20 миль от порта. «Жучки» доставляли туши китов с плавучих баз на слип китокомбината. Проект оказался настолько удачным, чт
- Класс!11
добавлена 20 октября в 13:23
На корабле кок – это больше, чем просто повар: он держит ритм жизни экипажа.
В качку, при аврале и в долгом походе он вовремя подает горячую еду и этим поддерживает силы и настроение команды. В старину коки нередко набирались из бывалых матросов, знавших и морскую службу, и тонкости корабельного быта. Сегодня флотские повара продолжают эту традицию: кормят экипажи в дальних походах, сохраняя особый уклад морской жизни.Поздравляем всех коков с профессиональным праздником! Желаем крепкого здоровья, спокойных рейсов и благодарных экипажей!
добавлена 14 октября в 19:27
03:45
- Класс!10
добавлена 13 октября в 08:18
Моряки‑гидрографы – незаметные герои флота:
в шторма и туманы они шли первыми, чтобы проложить безопасный путь кораблям. Их задача – промерить глубины, нанести ориентиры, найти безопасный фарватер. Тихий, но жизненно важный труд: именно гидрографы делают море предсказуемым. На сегодняшний день военные гидрографы успешно решают задачи по обеспечению безопасного плавания отечественных военных кораблей и гражданских судов во всех районах Мирового океана.добавлена 11 октября в 09:20
Плывёт как то "ЧАПАЕВ" по Финскому заливу......
Судно было построено в 1895 году в Швеции на заводе «Мутала». Изначально оно носило название «Лисий Нос», в 1919 году было переименовано в «Альбатрос», а в 1936 году получило название — «Чапаев».В довоенные годы пароход обеспечивал пассажирское сообщение на линии Кронштадт — Ораниенбаум. Во время Первой мировой войны он служил портовым судном Балтийского флота, а в 1918 году был передан торговому флоту.
С началом Великой Отечественной войны судно было мобилизовано и включено в состав транспортов особого назначения Краснознамённого Балтийского Флота. В составе Ладожской военной флотилии оно участвовало в десантных операциях, перевозке раненых,
- Класс!3
добавлена 8 октября в 13:33
- Класс!52
добавлена 6 октября в 10:03
03:31
- Класс!3
добавлена 5 октября в 15:50
добавлена 4 октября в 22:09
2 комментария
12 раз поделились
72 класса
- Класс!2
загрузка
Показать ещёДополнительная колонка
Правая колонка