Артемий Лебедев

Вайфай

Ценность интернета вещей и вещей с вайфаем очень сильно переоценена.
У меня есть чайник с вайфаем. У меня есть плита с вайфаем, которая призвана дружить с вытяжкой с вайфаем. У меня есть умная лампочка с вайфаем.
Все это полная поебота, которой я попытался попользоваться один раз в жизни в день покупки и забил хуй.
Ну мне не о чем разговаривать с плитой по вайфаю! Ну чайник не наполнится водой через интернет, надо все равно отрывать жопу и подставлять его под кран - а потом нажать на "вкл" не так уж и сложно, раз он у меня в руках.
Короче, весь интернет вещей сегодня - это модная тема для авторов журналов и на Дзене, а в моей конкретной и практической жизни это не значит вообще ни

Нумерация общественного транспорта

Нахуя разделяют автобус, троллейбус и трамвай? Какая нахуй пассажиру разница - какая технология у передвижного кузова с сиденьями?
Почему надо ждать 10-го троллейбуса? Почему просто не ждать маршрут номер 10? Приедет трамвай - заебись. Автобус подадут - один хуй, идет по маршруту номер 10.
Наверное, когда омнибусы приходили на смену конкам, название технологии что-то значило. А сейчас какая разница? Все равно как если бы начали отдельно нумеровать дизельные, бензиновые и электрические автобусы.
Должен быть просто общественный транспорт. С единой нумерацией и в одних цветах.

Туризм

Интересно, что туризм возникает там, где предки оставили след.
Там, где просто жили какие-то племена, нет нихуя.
Там, где жили колонизаторы, поработители, эксплуататоры - там есть что-то интересное.
Где не было колонизаторов, там нихуя нет сегодня туризма.
Неполиткорректно, но правда. Может, колонизаторы и угнетатели не такие уж и плохие были?