сергей карташев

Когда-то ядерное предприятие в Красноярском крае объявило конкурс на лучшую идею для собственного тоннеля. Тоннель этот длиннее двух километров и лежит под Енисеем. Победили студенты: они предложили выращивать там овощи и делать сыр. Сыр. На глубине около пятидесяти метров под одной из самых многоводных рек России. В месте, по которому по замыслу должны были идти по трубам жидкие радиоактивные отходы. Почему же тоннель так и не выполнил свою задачу? Первая половина ответа умещается в три предложения. Его строили для завода РТ-2, который должен был перерабатывать отработавшее ядерное топливо, а в 1989 году Министерство атомной энергии СССР из-за протестов жителей края решило прекратить все работы на этой площадке. С января 1991 года стройку законсервировали, к 1992 году иссякло и финансирование. Тоннель к тому времени уже стоял готовый. Не были достроены ни сам завод, ни хранилище, куда отходы должны были уходить. Остальное в этой истории начинается именно после того, как стройку остано

Когда-то билеты в Норильск в один конец стоили около 50 000 рублей, и поездка казалась сомнительным вложением. К 2026 году всё изменилось: долететь из Емельяново до Алыкеля и обратно можно за 25 тысяч. Время в пути — 2 часа 10 минут, вылеты в удобное обеденное время. С такими ценами уикенд за Полярным кругом кажется вполне доступным. Дорога: два часа до другой реальности и вылета чем-то напоминают жд-вокзал. Есть нюанс: если северные ветра наберут полную мощь, спланировать маршрут станет сложнее. Как правило, нелетная погода приходятся на ноябрь-январь и весну. Тот самый индустриальный Норильск с пустынными северными пейзажами и огромными заводами будет сопровождать вас все 50 минут езды от аэропорта. Но всё обернётся ярким ампирным городом сразу на въезде. Город лучше начать изучать с Ленинского проспекта — главной улицы, которая тянется на 2,25 километра. Здесь сталинский неоклассицизм задаёт тон: арки, колонны, высокие потолки. За сходство с северной столицей Норильск часто называют

В начале 1950-х годов, когда противостояние двух ядерных сверхдержав достигло своего пика, на берегах могучей сибирской реки Енисей развернулось строительство невероятного масштаба. В обстановке строжайшей государственной тайны тысячи метростроевцев, проходчиков и специального инженерно-технического персонала приступили к проходке гигантского гранитного массива Атамановского кряжа. Здесь возводился Горно-химический комбинат закрытого города Красноярск-26 (ныне Железногорск) — единственный в мировой истории атомный комплекс, полностью упрятанный в глубь скальной горы. Главная цель советского руководства заключалась в создании секретного предприятия по производству оружейного плутония, способного выдержать прямой ядерный удар любой мощности. Американская авиаразведка годами искала места сосредоточения советских атомных производств, но разведданные не позволяли засечь объект, надежно скрытый под 200-метровой толщей сплошного сибирского гранита. Масштабы этого подземного инженерного сооруж

На глубине пятидесяти метров под мощным Енисеем пролегает странный объект, о котором редко говорят вслух. Его протяжённость — чуть больше двух километров, его строительство обошлось государству в колоссальные суммы, а его двери до сих пор охраняются, будто внутри лежит что‑то такое, что нельзя даже случайно увидеть. И всё бы выглядело логично, если бы тоннель использовали по назначению, однако с момента окончания строительства в 1985 году он не работал ни дня. Почему объект, который никто не использует, продолжают освещать, вентилировать, обслуживать и защищать? Зачем откачивать из него воду, если он давно должен был превратиться в заброшенную пустоту? Вопросов слишком много, и каждый из них приводит к ещё большему числу странностей. Город, которого почти нет на карте Чтобы понять, почему этот тоннель вызывает такой интерес, надо вспомнить, где он находится. Железногорск — закрытый город под Красноярском, который родился не вокруг университета, не вокруг завода, а вокруг подземных реа

Проведя на Диксоне первые пару-тройку дней, я вдруг понял, что он мне напоминает - прототип инопланетной колонии! Неимоверная оторванность от мира, чуждые пейзажи, несовместимый с жизнью климат, присутствие враждебных существ: если у СССР были планы освоения Марса или Титана (а там и до Альфы Центавра рукой подать!), то решения для них наверняка обкатывались здесь. В отдельных статьях я рассказывал о центре Диксона, важнейших событиях его истории (таких как самый восточный бой Великой Отечественной), общей атмосфере и самых примечательных местах Посёлка (как школа или галерея) - одного из двух диксонских районов на материковом берегу Таймыра. Довершает атмосферу забытой колонии обилие странной и порой жутковатой техники. Самые заурядные тут новенькие МАЗы в порту, напротив несостоявшейся конторы "ВостокУгля". Летом тундра для них непроходима, а водители в отпусках - зато зимой они, наверное, ездят к стройке нефтяного порта в Бухте Север. Там - новая колония Земли, которую осваивают, с