VIKTOR ANATOLEVICH

В истории авиации хватает больших самолётов. Но Ан-124 «Руслан» интересен не только размерами. Его создавали как машину, которая должна была решать задачу, выглядевшую для своего времени почти запредельной: перевозить по воздуху грузы массой в десятки и даже более сотни тонн. А потом произошло то, что превратило огромный транспортный самолёт ещё и в рекордсмена. 26 июля 1985 года один Ан-124 установил сразу 21 мировой рекорд. В том полёте машина подняла груз массой 171 219 кг на высоту 10 750 метров. Но история «Руслана» началась намного раньше этого рекорда. Отправной точкой можно считать 21 июня 1966 года. Тогда была поставлена задача значительно увеличить возможности советской военно-транспортной авиации. Требовалась грузоподъёмность порядка 100–120 тонн. Работа оказалась настолько сложной, что будущий самолёт не возник на чертёжной доске в готовом виде. При проектировании специалисты проанализировали около 540 вариантов компоновки и испытали 185 моделей в аэродинамических трубах. В