ЛИДИЯ КУЗНЕЦОВА - КРЕЧЕТОВА

26 июля 1985 года Ан-124 «Руслан» поднял на высоту 10 750 метров груз массой 171 тонна. Это был мировой рекорд, и он побил достижение американского C-5 Galaxy. Сегодня, через сорок лет после первого полёта, «Руслан» по-прежнему самый грузоподъёмный серийный самолёт в мире. Единственный, кто был больше, Ан-225 «Мрия», существовал в одном экземпляре и погиб в 2022 году под Киевом. А замены «Руслану» нет ни в России, ни на Западе, ни в Китае. Почему за сорок лет никто не построил ничего лучше? Начнём с цифр. Первый полёт Ан-124 совершил 24 декабря 1982 года. Его строили два завода: в Киеве и в Ульяновске. Всего выпустили около 55 машин. Размах крыла около 73 метров, длина около 69. Четыре турбовентиляторных двигателя Д-18Т тягой около 23 тонн каждый. Стандартная грузоподъёмность 120 тонн, а модернизированная версия Ан-124-100М-150 берёт до 150 тонн. Но дело не только в массе. Грузовая кабина длиной 36 метров, шириной 6,4 и высотой 4,4 метра. В неё помещается то, что не влезет ни в один др