Олег Чистяков

Российский вице-премьер Александр Новак на совещании 7 июля заявил: ситуация на внутреннем топливном рынке остаётся напряжённой. В качестве причин были названы летний пик спроса и внеплановые ремонты НПЗ. Из заявления чиновника следует, что страна, добывающая более 500 миллионов тонн нефти в год, не может обеспечить себя бензином. И всё это происходит за два месяца до выборов в Госдуму. Но кто на самом деле стоит за ситуацией с очередями на заправках? ВЛАДИМИР ГОЛОВАШИН Отечественные вертикально-интегрированные нефтяные компании (ВИНКи) научились извлекать выгоду из любого кризиса. Дефицит позволяет им балансировать между экспортом сырья и внутренним рынком. С одной стороны - сверхприбыли от экспорта. С другой - повышение оптовых и розничных цен внутри страны, приближение их к экспортному паритету. Внеплановые ремонты НПЗ - это не катастрофа, а удобный способ снизить загрузку мощностей. Западное оборудование и катализаторы стали дефицитом, а замена их китайскими аналогами - процесс сло

Вражеские беспилотники впервые пролетели 2500 километров и ударили по Омскому НПЗ – стратегическому заводу, дающему каждый шестой литр бензина. Остро встал вопрос о расширении ПВО. А где взять для этого деньги? Об этом говорим с обозревателем "Царьграда" Александром Тагировым. – Как вражеские дроны FP-1 смогли долететь до Омска и ударить по НПЗ? – Военные эксперты считают, что это стало возможным из-за нашей статичности. Главный конструктор украинской оружейной компании Fire Point Денис Штилерман после атаки признался, что маршрут до Омска они проектировали больше недели. Представляете? Они спокойно изучали расположение наших позиций ПВО, рисовали траекторию и были уверены, что сюрпризов не будет. И оказались правы. Получается, наши позиции ПВО не меняют? Противник знает, где стоят расчеты. И теперь, если верить Штилерману, их модернизированные дроны могут лететь до 3400 км. Политконсультант Игорь Димитриев подводит неутешительный итог: под угрозой не только центр России – под ударом в