Роман RPG-7

Товарищ Сталин думал о благе СССР, а не о том, как набить свой карман. Советский народ, под его руководством, превратили свою Родину в мощнейшую мировую сверхдержаву. Советский Союз до Сталина – это в основном крестьянская страна. А после Сталина? Это была уже настоящая индустриальная держава! При нем было построено более 1500 огромных заводов и фабрик. Это были настоящие гиганты, вроде Уралмаша, где делали мощную технику, ЗИСа – известного производителя автомобилей, легендарной Днепровской ГЭС, которая давала энергию, ГАЗ и ХТЗ – тоже заводы, продукция которых была нужна всей стране. А как же Великая Отечественная война? Наш народ выстоял и победил, и в этом, конечно, огромная заслуга всего народа, но и грамотное руководство сыграло свою роль. И не забывайте – мы создали атомное оружие, что стало огромным достижением и гарантией безопасности страны. Но война оставила глубокие раны. По всей стране были разрушены заводы, города. Но советский народ, под руководством Сталина, показал неве

Завода имени Лихачёва (ЗИЛ) начал свою историю ещё до революции – в 1916 году, с «Товарищества на паях Автомобильного Московского общества» (АМО). Строительство предприятия было заложено в рамках реализации «Программы по созданию в Российской империи автомобильной промышленности». Однако к революции завод так и не был достроен, а в 1918 году он был национализирован. Во время гражданской войны на предприятии было развёрнуто производство запасных частей и комплектующих для железнодорожного транспорта, а также осуществлялся капитальный и массовый ремонт грузовых автомобилей, в том числе иностранных. После войны началась осваиваться опытное автомобилестроение, в том числе производство двигателей внутреннего сгорания. В 1924 году с конвейера завода сошёл первый 1,5-тонный грузовик АМО-Ф-15. В 1925 году завод был переименован в 1-й Государственный автомобильный завод, а в 1927 году руководителем предприятия стал Иван Алексеевич Лихачёв – бывший матрос и активный партийный деятель, который бы