Города, поезда и горы

В мою бытность троллейбусы по Конногвардейскому бульвару до площади Труда не ходили. Через Почтамтский переулок разворачивались и отправлялись в обратный путь. Сейчас же маршрут им прилично продлили. И это хорошо, ибо раньше до той же Новой Голландии с проблемами было добираться. Ходил там изредка автобус. Кажется тогда именно туда следовал № 22. А так - только пешком. А сейчас ведь там лучший музей Санкт-Петербурга расположен. На мой вкус, конечно. Я про военно-морской, если что. Бывал по старому адресу дважды (еще на Васильевском острове), а вот в новом - не довелось. Правда, с остановками у троллейбуса там прямо беда какая-то. Маршрут-то продлили, вот только остановки добавить забыли. И в результате, он доезжает до Площади Труда, разворачивается, объезжая квартал, едет назад, снова переезжает на Конногвардейский бульвар с улицы Якубовича, и только там будет остановка для высадки пассажиров. Для посадки еще дальше от площади Труда. Кому уж в голову пришла такая затея - не знаю: Начин

Вот силуэт этого города: Этот выступ на юг - рукоятка факела. Вверх - пламя. Справа - будем считать, что искры. Интересно, что вся северо-западная граница проходит по реке, но река не включена в состав города. А вот западный участок южнее центра - это тоже берег реки, но на этот раз река относится к территории города. Ну что, есть версии, что это за город такой? Понятно, что это в очередной раз центр региона. Мы же уже по всем округам на 4-й круг пошли. Правда, количество регионов, относящихся к этим ... эээ ... образованиям, у нас различается. Так что кое-где скоро и закончатся города. Площадь города около 350 кв. км. Прилично больше моего родного Иркутска, кстати. При этом численность населения меньше - около 435 тыс. чел. Соответственно и плотность населения невысока - лишь около 1250 чел. / кв. км. А вот по высоте расположения центра столица региона на 4-м месте среди рассмотренных к данному моменту городов. Выше только Чита, Владикавказ и Нальчик. А вот контур самого региона н

О том, с каким населенным пунктом произошло это событие, я уже сказал в заголовке данной статьи. А до 1925 года поселок назывался Шмидтовка. И вот мне стало интересно, в честь какого же Шмидта он был назван? Основные свершения Отто Юльевича, благодаря которым он вошел в историю, были еще впереди. В честь лейтенанта Шмидта, знакомого многим больше по «Золотому теленку» нежели по революционным событиям 1905 года в Севастополе? Точно - нет. Кому бы в царской России пришло такое в голову. Так а в честь кого же тогда? Вот ответ на этот вопрос вам и предстоит сегодня найти. Желаю успеха!

Я весьма долго всматривался в контур этого города, чтобы понять, что он мне напоминает: Думал-думал, и вдруг понял - да это же какой-то птенец танцует. Нет у вас такого ощущения? А если вот так: Если правое крыло подопустить, то как раз почти точно и попадёт. Отличный город! Бывал там трижды. И такое странное ощущение... Вот вроде бы и исходил его вдоль и поперёк за один раз, но всё равно всегда очень приятно туда возвращаться. Спокойный, без суеты. А главное, из всех российских городов, где я бывал, именно этот я могу назвать самым культурным. Конечно, не по количеству культурных достопримечательностей, а по общему уровню культуры населения. Очень вежливые все. Ну там, где я бывал. Не случайно, что он считается одним из важнейших российских научных центров. Но даже отсюда население уезжает. Численность падает год от года. По состоянию на 2025 год она составляла примерно 544,5 тыс. чел. А когда-то (причем относительно недавно) было 576 тыс. чел. Есть версии, что скрывается за этим то

Наверное, таким участкам улиц бывает очень обидно. Красивейшие места, известнейшие здания и особняки, а все проходят мимо них, мало оглядываясь по сторонам, потому как впереди ждёт самое главное. Я помню, бабушка попросила меня составить топ достопримечательностей Санкт-Петербурга, которые я успел посмотреть, пока готовился к вступительным экзаменам в аспирантуру и после них. И в этом списке на первое место я поставил именно Исаакиевский собор - так он меня поразил. И экскурсия внутри тоже была очень и очень интересной. Особенно про то, как поднимали колонны и устанавливали на нужное место. И понятно, что все, кто проходит этот участок Малой Морской - они торопятся именно туда. Но и на этом совсем небольшом участке улицы тоже есть на что посмотреть. По нечетной стороне участок сегодня начинается с дома № 15. Бывшее здание Русского страхового общества. Всегда, видимо, жили страховщики весьма неплохо. А изначально организация называлась - Русское общество страхования от огня. Сейчас же

Правда, о дате начала строительства пристани активно спорят. Там называют и 1703 год, и 1705, и 1718, но указ совершенно точно вышел в 1719 году. Развитие же этих мест было связано с необходимостью снабжения строящегося Санкт-Петербурга хлебом и иными товарами. Ведь в самой Северной столице климат и почвы не сильно благоволили развитию сельского хозяйства, а значит сюда всю эту продукцию нужно было привозить. А везти в XVIII веке проще всего было водным путем. Сюда перенесли и торжки из Можайского уезда. Какую же пристань открыли 11 ноября 1719 года и под каким названием этот город существует сегодня? Желаю успеха!

Да уж... Не фонтан, как снова бы сказали в Одессе. 18,5 часов на 756 км - это вам не "Сапсан", конечно. Симферополь-Адлер. №315/316. Ну ладно маршрут у него кривой - тут прямее сделать сложно. Штраф он за это получит, но лишь (-0,5) балла. Но остальное... Технических почти столько же, сколько тарифных: По времени продолжительность технических остановок даже больше, чем тарифных: Ну и в сумме это в относительном выражении очень много. При движении на восток поезд будет стоять 30,5% общего времени в пути; на запад - 26,5%. И на каждые 100 км маршрута (который по данным с wikiroutes составил, кстати, 756,4 - на 8,5 км меньше, чем по данным с Туту) поезд стоит 45,6 / 38,7 минуты. В результате, за описанные выше казусы одних только штрафов он насобирал на 4,5 балла. А при движении на запад получает еще (-1) балл за 69 минут на станции Тамань. При базовой оценке за скорость лишь 6 баллов - товарищ еще и весьма нетороплив (даже чистая скорость лишь 57,6/55,9 км/ч) - итоговые оценки будут 1,5

Сегодня у нас в этом цикле Приморский край. И есть здесь город Спасск-Дальний. В годы Гражданской войны здесь шли упорнейшие бои. Эти событиям посвящено сразу несколько памятников. И вот один из них раскрыл мне, как же весьма интересно называют жителей этого города. Наверное, никогда бы не додумался до такого названия. Ну а за правильным произношением этого слова - это к логопеду ) Как говорят в таких случаях: одни буквы, и все свистящие ) Как же называют жителей этого города? Желаю успеха!

Наверное, после весьма известного эпизода его биографии, что-то действительно произошло в сознании героя сегодняшней публикации. Не могло не произойти. Но то, что это классик - это точно. Как ни странно, но вот у меня даже младший сын уже все его самые крупные произведения прочитал. А он лишь в 10 классе. И у него прямо вот отличные впечатления, хотя остальных классиков (кроме Пушкина) недолюбливает. После такого вступления уже можно отвечать, кто родился 11 ноября. Но по традиции приведу несколько цитат: Кто же родился 11 ноября? Желаю успеха!

Ну что ж, вчера мы свернули с Невского проспекта на Малую Морскую. В разные годы как только не называлась эта известнейшая улица. Одно из самых известных названий - это улица Гоголя. А кроме того она была еще и Большой Луговой, Луговой Адмиралтейской, Новоисаакиевкой, Морской Исаакиевской. Я же её застал в городе на Неве только как Малая Морская. Переименовали её в 1993 году, а я приехал в аспирантуру в 1996. Вот сегодня мы и продолжим путь по этой улочке, что с небольшим переломом уходит на юго-запад от Невского проспекта. Здание бывшего агентства "Аэрофлота", а ныне гостиницы Wawelberg, а также вход в метро "Адмиралтейская" мы уже вчера вспомнили. Поэтому сразу устремляемся к дому за перекрестком с Кирпичным переулком по четной стороне. Это особняк П.А. Гамбса. Дом №6. Не знаю уж, связан ли владелец этого дома с Генрихом Даниэлем Гамбсом, который основал знаменитую в России мебельную фабрику (знаменита она, конечно, благодаря "Двенадцати стульям"). Подозреваю, что связан. Фамилия всё