Тракторист-Моторист ☑️

=== Осенняя подготовка почвы —это очень ответственный момент в преддверии будущего урожая. Российский трактор Ростсельмаш 2400 является отличным помощником агрария в этом вопросе благодаря своей универсальности и мощности. Компания Ростсельмаш уже 10 лет — с 2016 года — производит тракторы с шарнирно-сочленённой рамой 2000-й серии. Они предназначены для выполнения работ в сельском хозяйстве и экономически эффективны при площади пашни от 1500 гектар. В настоящее время выпускаются две модели тракторов этой серии: Ростсельмаш 2400 и 2405, мощностью 430 и 405 лошадиных сил соответственно. === В 2023 году трактор Ростсельмаш 2400 прошёл модернизацию: установлен дизельный шестицилиндровый рядный двигатель Weichai WP12 с турбонаддувом и подогревом впускного воздуха. Объём двигателя WP12 составляет 11,6 литра, номинальная мощность — 430 лошадиных сил, максимальный крутящий момент — 1895 Нм при 1400 об/мин (запас крутящего момента составляет более 30 %). ---- Модернизированная гидравлическая

*** Наступила осень, и фермеры активно выходят на зяблевую вспашку почвы. С первых дней, как только освобождаются поля, начинается подготовка под озимый сев. Оперативность и качество выполнения сельскохозяйственных работ в данный период очень важны для будущего урожая. Используя осеннюю влагу и тепло, озимые культуры успеют укорениться и накопить сахара до наступления холодов, а весной активно пойдут в рост. По сравнению с яровыми они меньше страдают в случае весенней засухи. И, как показывает практика, дают более высокую продуктивность. Сейчас, на подготовке почвы в полях работают тракторы с плугами, боронами и культиваторами, рядом уже стоят сеялки, а комбинированные почвообрабатывающие посевные комплексы ведут сев озимых культур: пшеницы, ячменя, ржи, рапса и др. === Осенняя зяблевая обработка полей может быть произведена как по классической (отвальной) технологии – плугами или дисковыми боронами, так и разнообразными безотвальными орудиями (рыхлители, плоскорезы, чизели и т.п.) по

=== Компания Ростсельмаш в июне 2026 года запустила серийное производство самого мощного в России кормоуборочного комбайна RSM F 2750. В 2025 году была изготовлена опытно-промышленная партия этих комбайнов. Данные машины были отправлены в различные регионы страны для испытаний в реальных полевых условиях. F 2750 разработан специально для работы на высокоурожайных полях крупных сельскохозяйственных предприятий. Его производительность составляет до 280 тонн кукурузы в час, что обеспечивает заготовку до 30 000 тонн зелёной массы за сезон. Этот мощный кормоуборочный комбайн предназначен для скашивания с измельчением зелёной массы кукурузы, сорго и подсолнечника на силос и зелёный корм, а также для скашивания или подбора с измельчением различных кормовых трав. --- Интересно, что его менее мощный предшественник – комбайн RSM F 2650 (выпускается с 2019 года), установил в 2022 году выдающийся рекорд: за 8 часов непрерывной работы он заготовил 1.443 тонны измельчённой массы кукурузы на силос! -

=== 10 лет назад – весной 2016 года, на Ростсельмаш в городе Ростов-на-Дону был запущен в серийное производство двухбарабанный зерноуборочный комбайн RSM 161. Впервые он был представлен на международной выставке «Агросалон» в Москве осенью 2014 года. Комбайн RSM 161 был разработан при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и испытан в 2013-2014 годах на МИС (машинно-испытательные станции) Алтая, Кубани и Центрального Черноземья. Машинно-испытательные станции — это специализированные учреждения, оснащённые полигонами и оборудованием для всесторонней проверки сельскохозяйственной техники: тракторов, комбайнов, сеялок, опрыскивателей и другого оборудования. Их главная задача — оценить реальные характеристики машин в условиях, приближенных к производственным, и дать объективное заключение о возможности их серийного выпуска. --- === RSM 161 – это мощный комбайн, который отличается (благодаря инновационным решениям молотильно-сепарирующего устройства) максималь

=== В 1956 году на Ростовском заводе сельскохозяйственного машиностроения (Ростсельмаш, город Ростов-на-Дону) началось производство нового комбайна. Этот зерноуборочный прицепной комбайн, с заводским индексом «РСМ-8», был разработан конструкторами завода Ростсельмаш и отличался от предшественника – комбайна «Сталинец-6», большим захватом жатки (6 метров) и увеличенной пропускной способностью молотилки. Штифтовой барабан комбайна был заменён на бильный барабан, пропускная способность – 4 кг/с. === Комбайн РСМ-8 оснащался бензиновым двигателем У-5 мощностью 52 л.с., объём зернового бункера составлял 2,3 кубометра. --- РСМ-8 массово выпускался с декабря 1956 года по март 1958 года – всего было произведено 50 тысяч единиц этой зерноуборочной техники. А уже в июле 1958 года на заводе в Ростове-на-Дону началось производство нового самоходного комбайна СК-3, открывшего новую страницу в истории завода. -----

=== В июле 2026 года компании Ростсельмаш исполняется 97 (!) лет. Это старейший российский производитель сельскохозяйственной техники. А первой продукцией завода в Ростове-на-Дону в 1929 году стало производство «крестьянского хода» (так тогда называлась специальная телега на конном ходу), при этом производственные мощности завода составляли 50 тысяч единиц продукции в год. За годы своего развития Ростсельмаш стал крупнейшим российским производителем сельскохозяйственной техники, а восемь лет назад – в 2018 году, на предприятии началось серийное производство роторного зерноуборочного комбайна TORUM 785. === Мощный комбайн TORUM 785 предназначен для уборки зерновых культур – колосовых, бобовых, крупяных, масличных и пропашных, и может собрать урожай с площади до двух тысяч гектар за сезон (до 45 тонн в час) при урожайности от 40 ц/га. Интересный факт: В 2022 году комбайн TORUM 785, оснащённый 9-метровой жаткой, за восемь часов работы (при идеальной логистике) намолотил 400 тонн озимой пш

=== Ярославский моторный завод «Автодизель» (ЯМЗ) в конце мая 2026 года на выставке СТТ Экспо в Москве представил новый двигатель, предназначенный для установки на тракторы различного назначения и другую спецтехнику. Этот рядный четырёхцилиндровый дизель большинство российских журналистов и прочих «блогеров» назвали отечественной разработкой. Но это не совсем так (вернее, совсем не так 😎). === Двигатель ЯМЗ-336 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, объёмом 3,6 литра (диаметр цилиндра – 98 мм, ход поршня – 120 мм, степень сжатия – 17,5), с несущим картером, имеет номинальную мощность 136 лошадиных сил при 2200 об/мин. Максимальный крутящий момент двигателя составляет 530 Нм при 1200 - 1600 об/мин. --- Блок цилиндров, отлитый из серого чугуна, сухого типа с впрессованными тонкостенными гильзами. Предусмотрены два места для дополнительного отбора мощности, куда можно установить компрессор кондиционера или шестеренчатый насос. Для двигателя ЯМЗ-336 выполнен коленвал с деза

=== Производственная компания «Станкопромгрупп» из Челябинска, которая выпускает садовую технику и снегокаты 😎 под «иностранной» торговой маркой Draxter, начала производство мини-тракторов собственной разработки. Интересно, что производственная площадка СМГ находится в маленьком городке Шумиха, который расположен на полпути между Челябинском и Курганом. --- Этот компактный и лёгкий трактор, который выпускается с заводским индексом «СМГ-101», сделан на базе узлов и агрегатов мотоблока с клиноременной передачей. === Трактор Draxter СМГ-101 имеет рамную конструкцию, задний ведущий мост, который, судя по всему, сделан на базе шестерёнчатого цепного редуктора российского мотоблока Нева МБ-2 (или же китайского аналога?). Двигатель бензиновый одноцилиндровый воздушного охлаждения (китайского производства), трансмиссия – вариатор (тоже китайский) с клиноременной передачей. Как опцию (за 39 – 80 тысяч руб.) можно установить гидропривод для навесного оборудования. Весит Draxter всего 180 кг. Дл

=== Чего я хочу в этом мире? Я хочу, чтобы в каждом сельском дворе стоял свой маленький трактор… Чтобы он был недорогой, качественный и надежный. Чтобы служил долго, как старые советские трактора, которым уже лет по 40, а они все работают и работают… Эх, мечты, мечты… 😎 Давайте вернемся к реальности. Во времена СССР малогабаритные тракторы (сейчас их почему-то называют «мини-тракторы») производились на нескольких заводах. Но с кончиной СССР исчезла и эта необходимая для сельских жителей техника. Но, как говорится, «свято место пусто не бывает», и появился импорт. В первую очередь, из Китая (чем-то это напоминает сегодняшнее время, да?). === Но за почти 20 лет, никто в России так и не смог наладить (восстановить) производство малогабаритных тракторов. Кроме одного предприятия – ООО «Трактор», которое находится в Челябинской области (город Еманжелинск) и выпускает тракторы под торговой маркой «Уралец». Сейчас Уралец – это самый «русифицированный» китайский трактор. И он уже официально с