АВТОДЗЕН

Не устаю повторять, что китайцы еще те предприниматели и маркетологи. Ну действительно, зачем списывать добротную дореформенную модель после ее обновления или смены поколения, если она еще актуальна и на ней можно заработать? Создаем новый бренд, формируем модельный ряд из таких же авто трехгодичной давности головного бренда, создаем красивую историю, фото, видео, рекламу… И готово! А насколько это хорошо или совсем плохо давайте разберемся вместе на примере TENET T4L, который, кстати, обзавелся новым режимом езды. Размеры (плюс-минус), оснащение, двигатель и роботизированная коробка – по всему видно, что TENET T4L плоть от плоти Chery Tiggo 7 Pro Max 2023 модельного года. Впрочем, прямым копированием я бы это не назвал. Все же под «новичка» подведена определенная концепция, и он ей, кажется, соответствует. TENET T4L стоит дешевле. Да, разница в цене в сопоставимых комплектациях может составлять от 150 тыс. руб. до 300 тыс. руб. в пользу T4L. Но чудес, естественно, не бывает. И, прежде

Лесопилка СССР, что называется, полного цикла - привозишь бревна, а увозишь мебель. Забрался внутрь и посмотрел, что от нее осталось. Да, такое тоже было у нашей тогда огромной страны. Лесопилки подобные этой и мебель давали, и рабочие места. И это было не одно здание, а целый комплекс. Целый комбинат по обработке дерева со своей техникой, гаражами, ремонтной базой и т.д. Заглянул в пару зданий и вот, какие станки я там обнаружил. Помните такие? Или такие… Кажется, на некоторых можно работать и сейчас, нужно лишь подключить. А вот есть посовременней. Но самый ТОП, на мой взгляд, станки, занимающие аж два этажа! Что это за станки, кто знает, пишите в комментариях! А это, видимо, пост управления. С другой стороны органы управления есть и на самих станках. Ну и естественно куча гидравлики. А эти зубчатые валы, по всей видимости, протягивали стволы деревьев то ли калибруя их, то ли крепко зажимая во время распила. Что скажете? В общем, атмосферное место. Много интересного для

Марка Hyundai представила новое поколение Tucson для глобального рынка. Кроссовер встречает брутальной внешностью с угловатым дизайном. А чем еще примечателен новый Tucson? Факт 1: Оптика Кроссовер получил новейшую пиксельную оптику Micro Pixel Lighting. Это 25,6 тысяч светодиодов, светимость которых зависит не только от времени суток и встречного движения, но даже от погодных условий. Опция особенно полезна в дождь или снегопад. Факт 2: Цвета Новых цветов кузова - четрые: Ranger Green (зеленый), Kodiak Blue (голубой), Driftwood Gray (серый) и Red Rock Orange (оранжевый). Сама краска может быть перламутровой, матовой либо металлик. Рекомендую также почитать мой тест-драйв Tenet T8 и VOLGA K50 Факт 3: Внедорожная комплектация Самая вкусная версия XRT Pro достанется рынку США. Здесь и бамперы с буксировочными проушинами, дорожный просвет 210 мм против 180 мм у остальных, а также грязевые шины. Факт 4: Искусственный интеллект, экраны,сенсоры Приборная панель нового Hyundai Tucson - 9,

После последнего обновления Tank 300 получил окрашенные в цвет кузова зеркала, расширители арок, дверные ручки, салон нового цвета и 18-дюймовые колеса. В большей степени коснулось все это версии City c автоматически подключаемой передней осью. В версии же с жестко подключаемым Part-Time остались не окрашенными бамперы. Ну и правильно, ведь это внедорожник, задачи которого с комфортом и

Экспедиционную канистру я купил ещё в прошлом году. В целом вещь удобная и полезная, особенно когда часто ездишь на большие расстояния и не хочешь зависеть от ближайшей заправки. Но спустя некоторое время обнаружил неприятную проблему: из-под крышек стало понемногу подтекать топливо. Подробнее о канистре и ее плюсах и минусах написал ЗДЕСЬ… Сначала подумал, что надо менять уплотнительные прокладки. Потом появилась мысль просто купить новые крышки. Но прежде чем тратить деньги, решил разобраться, почему вообще появилась течь. Оказалось, что с самими крышками и прокладками всё было нормально. Проблема была в том, что затянуть крышку до нужного усилия оказалось не так просто. Решение нашлось само собой, когда в очередной раз просматривал маркетплейс. Для экспедиционных канистр можно использовать специальный ключ для подтяжки крышки. Он позволяет приложить необходимое усилие и равномерно докрутить крышку, обеспечив плотное прилегание уплотнения. Такой ключ можно купить готовым или самосто

Китайские автопроизводители ловко запутывают обывателя, широко используя бейджинжиниринг. С помощью наклейки другого логотипа уходят от санкций, но чаще – стремятся как можно больше продать фактически один и тот же автомобиль, но под разными брендами и в иных кузовах. И в этом свете история с Nordcross 001 – не уникальна. Кроссовер люксового сегмента – плоть от плоти китайский Lynk & Co 09, но адаптированный под российский рынок. Ну и, естественно, как и материнский кроссовер, Nordcross 001 имеет общую платформу с Volvo. Как едет новинка, какие у нее сильные и слабые стороны? Погнали, посмотрим вместе! Помните, как Geely Tugela сравнивали с BMW X4? Хотелось бы уйти от этих клеше, но внешне Nordcross 001 прям «Порше». Тут и внешний вид, и передние габаритные фонари знакомой формы, расположенные в верхней части передка кроссовера… Выводы о Nordcross 001 после двух месяцев эксплуатации можно почитать ЗДЕСЬ… Особенный эффект достигается, если рассматривать авто сверху. И лично мне такое