Автоновости дня

«АвтоВАЗ» назначил дату начала продаж нового кроссовера LADA Azimut — они начнутся во вторник, 1 декабря 2026 года. Об этом сообщил «Клуб любителей автомобилей ТагАЗ» в своем Telegram-канале. «В этот день пройдут презентации автомобиля у дилеров и начнется старт продаж», — пишет источник. Официальных подтверждений этой информации пока нет. Ранее представители «АвтоВАЗа» сообщали лишь о том, что LADA Azimut точно поступит в продажу до конца текущего года, то есть в четвертом квартале. Цены на новинку тоже пока не названы. Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов обещал, что они окажутся на «самой нижней» границе его рыночного сегмента. Речь, в частности, о классе B/B+, в котором новому флагману Волжского автозавода предстоит конкурировать с Haval Jolion, Tenet T4L/T7, Belgee X50/X50+ и другими подобными моделями. Автоэксперт Максим Кадаков ранее аккуратно предположил, что в базовой комплектации кроссовер LADA Azimut будет стоить «плюс-минус» 2 млн рублей, а выйти на рынок, по его мнению, мод

«АвтоВАЗ» назвал четыре принципа, на основе которых создан внешний облик нового кроссовера LADA Azimut. Это красота конструкции, геометрия, функциональность и фирменный икс-дизайн бренда LADA. Серийное производство модели началось 25 сентября. По словам представителей «АвтоВАЗа», перед дизайнерами стояла задача выразить характер кроссовера Azimut через его внешний вид. В облике модели стремились совместить уверенность, динамику и технологии, а источником вдохновения стали контрасты России — их отразили в сочетании кузовных форм и линий. Основой оформления стал икс-дизайн LADA, который специально для Azimut переосмыслили. При этом одной из задач дизайнеров было сохранить узнаваемость марки, сочетая её с выразительными формами кузова. Геометрический принцип раскрывается в оформлении передней и задней частей автомобиля. Здесь сочетаются линии трёх направлений — вертикальные, горизонтальные и диагональные. По замыслу дизайнеров, вместе они должны передавать силу и устойчивость, а также соз

Минпромторг предложил сделать признание культурной ценностью обязательным условием освобождения автомобилей старше 30 лет от утилизационного сбора. Такое требование содержится в проекте постановления правительства, пишет РИА «Новости». Новый критерий должен дополнить уже закрепленные требования. В частности, для освобождения от утильсбора автомобиль не должен предназначаться для коммерческих перевозок и должен иметь оригинальные двигатель, кузов и раму. Сама машина должна быть сохранена в оригинальном состоянии либо отреставрирована до него, а признание её культурной ценностью — соответствовать законодательству. Базовые ставки утилизационного сбора на 2027 год в проекте оставлены такими же, какими они были в предыдущей версии документа. Также предлагается утвердить перечень самоходных машин и прицепов, за которые взимается утильсбор. Для Калининградской области новый проект постановления кабмина предусматривает отдельный перечень транспортных средств, освобождаемых от утильсбора в связ

Трехрядные семейные кроссоверы привычных брендов сегодня в России редкость. Одна из немногих моделей этого класса — кроссовер Nissan Pathfinder с китайского рынка, который штучно возят в нашу страну по альтернативным схемам и продают минимум за 4 850 000 рублей, выяснили «Автоновости дня». Тот Nissan Pathfinder, о котором пойдет речь сейчас, является не глобальной, а локальной версией известной модели, созданной специально для Китая. Её производством занимается совместное предприятие Dongfeng Nissan, поэтому она сильно отличается от варианта для ОАЭ и других рынков внешностью, интерьером и даже «техникой». Длина «китайского» Pathfinder составляет 5130 мм, ширина — 1981 мм, высота — 1767 мм, а колесная база — 2900 мм. То есть он заметно длиннее Geely Okavango, GAC GS8, Jetour X90 Plus, Tenet T9 и других подобных моделей. Салон всегда трехрядный, но его компоновка может быть как шестиместной, так и семиместной. За минимальные 4 850 000 рублей новый Nissan Pathfinder производства совместн

Несмотря на то, что официальных поставок автомобилей Honda в Россию давно нет, их продолжают массово привозить в нашу страну по альтернативным схемам. Например, по кроссоверу Honda CR-V предложение насчитывает несколько сотен машин, стоящих минимум 3 690 000 рублей, выяснили «Автоновости дня». Судя по объявлению на одном из известных классифайдов, за 3 690 000 рублей в Москве из наличия продают новый полноприводный Honda CR-V 2023 года выпуска, представленный в богатой комплектации Premium. В составе этой версии, помимо прочего, есть кожаная отделка салона, панорамная крыша с люком, мультимедийная система с сенсорным дисплеем, акустика из восьми динамиков, датчики света и дождя, система «старт-стоп», 18-дюймовые легкосплавные диски, адаптивный круиз-контроль, система кругового обзора, парктроники спереди и сзади, двухзонный климат-контроль, беспроводная зарядка для смартфона и многое другое. В Воронеже, Казани и Чебоксарах новый CR-V доступен за эти деньги только под заказ. А вот из на

Новый российский автобренд Votour представил вторую модель в своей линейке — кроссовер V6. Он выходит на рынок вслед за кроссовером Votour V5, который уже выпускается на заводе «АГР» в Сестрорецке и на днях поступил в продажу в двух комплектациях. «Новая модель дополнит серию V, которая объединяет автомобили для повседневных путешествий, гарантирующих водителю уверенность как на ежедневных городских маршрутах, так и за пределами города», — отметили в пресс-службе Votour. Целевой аудиторией нового кроссовера Votour V6 представители бренда считают тех, кто «находится в постоянном поиске новых впечатлений и способов самовыражения». Такие люди, по версии компании, обращают внимание не только на технические характеристики модели, но и на её характер, а также дизайн. Кроссовер Votour V6 как раз выделяется эффектным и выразительным дизайном передней части кузова со спортивными акцентами, безрамочной решеткой радиатора и светодиодными фарами. Чистые линии профиля гармонично сочетаются со скуль

По итогам октября продажи новых автомобилей российской марки Solaris сократились на 81% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Как сообщил автоэксперт Сергей Целиков, товарные запасы этих машин у дилеров постепенно подходят к концу. «Товарные запасы российско-корейских автомобилей на данный составляют около 4 тысяч штук. Видимо, хватит до начала следующего года. Потом из «новых русских» брендов останется только Китай», — отметил Сергей Целиков в своем Telegram-канале. По данным аналитика, за октябрь на российский учет встало 1106 новых автомобилей Solaris. Это в пять с лишним раз меньше, чем годом ранее, когда было зарегистрировано 5809 таких машин. По итогам 10 месяцев 2026 года (с января по октябрь) продажи Solaris составили 16,6 тыс. автомобилей, что почти на 40% меньше результата аналогичного периода прошлого года. Всего с марта 2024 года, когда начались продажи машин под этим брендом, было реализовано почти 66 тыс. таких авто. Целиков также напомнил, что производство ребренд

Кроссовер Haval Jolion давно входит в число самых популярных автомобилей в России, и тем интереснее узнать, как сильно он теряет в цене через год и через три года эксплуатации. Исследование на эту тему провел эксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов. По словам специалиста, модель давно представлена на рынке, поэтому по ней уже можно собрать статистику. Для оценки он использовал данные российских онлайн-площадок, где продаются автомобили с пробегом. Эксперт назвал Jolion одним из бестселлеров российского рынка и отметил его активное использование в такси и каршеринге. По мнению Виноградова, это уже свидетельствует о надежности кроссовера, а многолетняя эксплуатация также показала отсутствие проблем с коррозионной стойкостью модели. Кроме того, специалист отметил «относительно большой» салон и «довольно неплохой» багажник Haval Jolion, что тоже позволяет ему сохранять достойную остаточную стоимость на вторичном рынке. "В первый год автомобиль теряет чуть больше 10% своей стоимости

Россияне, желающие купить седан по цене до 3 млн рублей, чаще всего заказывают из-за рубежа модели немецких и корейских марок. О самых популярных «четырехдверках» за эти деньги рассказал «Газете.Ru» специалист по доставке автомобилей из-за границы Дмитрий Рогов, основатель компании «РоговМобиль». «С бюджетом до 3 млн рублей чаще всего смотрят большие седаны D-класса. На первом месте — Kia K5 из Южной Кореи — большой автомобиль с двухлитровым атмосферным мотором и классическим «автоматом». Там будут и кожаный салон, и электроприводы, и современная мультимедиа», — уточнил Дмитрий Рогов. Среди седанов из Китая, по словам Рогова, в последнее время часто заказывают Volkswagen Magotan. Он представляет собой аналог европейского Passat. Эксперт отметил, что по настройкам подвески и внешности Magotan лучше подходит тем, кто привык к европейским автомобилям. Под капотом «Маготан» оснащен турбированным двигателем объёмом 1,4 литра мощностью 150 л. с. По словам Рогова, при бюджете до 3 млн рублей

Осенью опавшие листья и дорожная грязь скапливаются не только на поверхности автомобиля, но и в скрытых полостях кузова. Какие зоны требуют внимания и когда самостоятельной чистки недостаточно, рассказал «Автоновостям дня» директор по послепродажному обслуживанию ГК «АвтоСпецЦентр» Игорь Серебряков. «Наиболее уязвима зона под лобовым стеклом, где расположены дворники: через нее вода должна уходить в дренажные отверстия, но плотный слой влажных листьев и земли может перекрыть водоотвод. Такая же проблема возникает у авто с люком, где забиваются дренажные трубки по углам проемов. Страдают и водоотводы дверей, порогов, арок, а также отсек воздухозаборника климатической системы», — пояснил Игорь Серебряков. По словам эксперта, если вода попала в климатическую систему, производители рекомендуют особенно внимательно проверить водоотводы под защитной накладкой в нижней части лобового стекла. Некоторые бренды фиксируют случаи коррозии и отказа вентилятора отопителя из-за засора в этой зоне, по