Настя Туман

Всем доброго дня! Теперь у нашей собаки есть своя робот-собака. Да, у Тумана появился Туман 2.0. И чтобы его выиграть, мы три часа провели у игровых автоматов в Китае. Кажется, это для детей. Но нам нравится Знаете эти залы, где всё мигает, звенит, из автоматов сыплются талоны, а за стеклом стоят призы? Вот мы в такой и попали. Система простая: покупаешь монеты, играешь, получаешь талоны. Потом меняешь их на игрушки или технику. Чем интереснее приз, тем больше нужно собрать. Сначала мы просто пробовали автоматы. Тут монетки закинули, там что-то получилось, оттуда полезли талоны. Стоим, радуемся. Потом мы увидели её На витрине было много всего. Например, наушники Sony можно было забрать за 300 тысяч талонов.  А потом мы выбрали робот-собаку. Цена - 55 тысяч талонов. Мы поняли, без нее мы не уйдем домой.  В какой-то момент уже не успеваешь толком разобраться, что произошло в автомате. Главное - оттуда снова полезли талоны. Значит, играем дальше! Монеты заканчиваются - идём за но

Всем доброго дня! Многие из-за потерянных шипов уже начинают присматривать новый комплект шин. Но ведь если сама резина в порядке и вы на ней откатали один-два сезона, а некоторые шипы были потеряны на асфальте... Можно же дошиповать ремкомплектом и будет как новая, только дешевле в десятки раз. Давайте разбираться.  Зачем вообще дошиповывать резину? Представьте: зимние шины ещё в хорошем состоянии, протектор живой, но после езды по асфальту часть шипов потерялась. Выбрасывать такую резину только из-за этого - жалко. Для таких случаев существуют ремонтные шипы. Их устанавливают в подходящие штатные отверстия взамен выпавших. Именно этим я и занимаюсь. Но сразу скажу: дошиповка имеет смысл, только если сама покрышка ещё пригодна для эксплуатации. Новые шипы не сделают старую изношенную резину новой. Что у меня для этого есть: • приспособление для установки ремонтных шипов - «Дошипун»; • сами ремонтные шипы; • измеритель глубины протектора; • смазка для установки по инструкции к инс

Всем доброго дня!  Решила посчитать, сколько стоит переобуть машины у дома и сколько за то же самое просят на обычной шинке. На одной машине разница вышла в 5 500 рублей, а на другой цены вообще совпали. Гелик.  На Гелике стоят колёса 295/40 R22. За выездной шиномонтаж мне насчитали 12600 рублей, а на обычной шинке - 7100 рублей. То есть за то, чтобы никуда не ехать и не стоять в очереди, я доплачиваю 5500 рублей. Вот и думайте. Может, у Гелика своя наценка за то, что он Гелик? 😄 Не знаю, как они считают, но из трёх машин именно на нём разница получилась самой заметной. Mitsubishi L200. На пикапе размер 265/65 R17. На обычной шинке переобули бы за 4900 рублей, с выездом вышло 6 300 рублей. Разница - 1400 рублей. А на моём Крауне цены совпали. У меня Toyota Crown Sedan в кузове соответсвенно седан, колёса 245/45 R20. Выездной шиномонтаж стоит 7800 рублей. И тут самое интересное. Обычная шинка присылает мне расчёт — тоже 7800 рублей. То есть какие авто даже удобнее переобувать

Всем доброго дня! Заехали на китайскую заправку. Снимаем для вас контент. Но возле колонок началась суета, что пришлось разбираться уже не только с бензином. Оказалось, телефон здесь привлекает внимание сотрудников гораздо быстрее.  Сколько стоит заправиться в Китае? На заправке, куда мы приехали, в пересчёте на рубли получились такие суммы за литр: • АИ-92 - около 103 рублей; • АИ-95 - около 110 рублей; • АИ-98 - около 125 рублей; • дизель - около 97 рублей. Цены могут отличаться- в зависимости от курса.  Про зимний дизель нам тоже рассказали, но во время нашего визита его не было. Так как стояла тёплая погода. Для наглядности: 50 литров 95-го по такой цене - это 5500 рублей. А если машине нужен 98-й, те же 50 литров обойдутся уже в 6250 рублей. Почему сотрудники обратили внимание на телефон Пока я ходила со смартфоном и показывала цены, вокруг началось оживление. Я объясняю: «Я из России. Россия!» По реакции было ощущение, что сотрудники подумали: «Всё понятно, опять т

Всем доброго дня! Мы тут с Сашей смотрели колёса на Гелик. Казалось бы, обычное дело: выбрать диски, подобрать резину, поставить и ездить. Но когда мы увидели некоторые цены, появился вопрос: это точно колёса продают, а не ещё одну машину? Больше миллиона рублей за один диск! Да, такие объявления есть. Не за комплект из четырёх, а за один диск. Мы понимаем, что Гелик - машина недешёвая. Но даже с этим пониманием находишься в шоке от цен.  Хочется, чтобы выглядело красиво.  На Гелике стояли колёса с китайской «залепухой» под оригинал. Похожие варианты можно найти примерно за 70 тысяч рублей. Только к таким предложениям относишься с вопросами: на фотографии всё красиво, а приедешь - диск может оказаться уже вареным-переваренным. Понятно, что не каждый псевдо оригинальный вариант обязательно окажется таким. Но смотреть на состояние всё равно нужно внимательно. Красивая заглушка по центру ещё ничего не гарантирует. Саша хотел поставить колёса в стиле Brabus. Гелик у нас в соответст

Всем доброго дня! Это Настя Туман, и сегодня расскажу, как я поучаствовала в шоу у Жекича «Гонки на выживание без правил». Мокрая трасса, слепящее солнце, две Импрезы и решение на последнем повороте, после которого я сначала сказала: «Вроде так можно было. Надеюсь». Но давайте по порядку. Потому что без того, что происходило перед нашим стартом, история будет неполной. Не договариваемся - просто

Всем доброго дня! Скоро зима и лучше подготовить ваш автомобиль заранее.  1. Меняем летнюю резину на зимнюю Это база, с которой всё начинается. Даже если вы ездите недалеко, даже если у вас полный привод и огромный опыт за рулём. Заодно посмотрите на состояние зимнего комплекта. Если резина уже уставшая, с трещинами и стёртым протектором, сам факт переобувки все вопросы не решит. 2. Заливаем зимнюю омывайку Если в бачке осталась летняя жидкость или вообще вода, лучше разобраться с этим заранее. Иначе в мороз нажмёте на рычажок - и ничего. Лобовое грязное, помыть его нечем, настроение соответствующее. Замёрзшая вода может повредить бачок и другие элементы системы. Поэтому заливаем зимнюю жидкость с запасом по температуре и прогоняем её через форсунки, чтобы она попала и в магистрали. 3. Обрабатываем уплотнительные резинки Примёрзшая дверь - отдельная история.  Я использую для уплотнителей касторовое масло: оно долго держится. Ещё можно использовать аптечный глицерин, стоит

Всем доброго дня! В Китае в полицейской раскраске можно встретить и суровый броневик, и внедорожник, подозрительно напоминающий "Гелик", и обычный компактный минивэн. Собрала для вас машины, которые мы увидели.  "Саблезубый тигр" Начнём с самого грозного участника нашей подборки - тактического бронеавтомобиля "Саблезубый тигр". Название ему подходит. Смотришь на эту махину и сразу понимаешь: для обычного патрулирования двора есть машины попроще. Такая техника нужна для специальных операций. Для одной из версий "Тигра" заявлена защита от огня из АК-47. Причём под внушительным кузовом - шасси Ford F-550. Вот вам и первый сюрприз китайского полицейского автопарка!  Но меня в этой подборке не меньше заинтересовали вполне гражданские на вид автомобили. Китайский "Гелик" - Beijing BJ80 Угловатый кузов, вертикальные боковины, серьёзная посадка.  Перед нами Beijing BJ80 -внедорожник из семейства BAIC. Внешнее сходство с Mercedes настолько заметное, что прозвище напрашивается само. П

Всем доброго дня! Ну что, друзья, кажется, моя любовь к Чанганам вышла на совершенно новый уровень! После всей истории с Changan CS55 Plus многие из вас уже прозвали меня Настей Чанган. Вы давно просили меня купить автодом, привезти его из Китая и показать, что вообще представляет собой такой транспорт. В общем, встречайте! Я в Китае и покупаю свой первый автодом. И это, конечно же, Changan! Но самое интересное, что этот автомобиль оказался далеко не таким простым, как я ожидала. Здесь есть практически всё для полноценной жизни, начиная от стиральной машины и заканчивая солнечными батареями. Что за Changan? Итак, перед нами Changan Fengjing - полноценный автодом, построенный на базе пикапа Changan Hunter. Под капотом установлен 2-х литровый бензиновый турбированный двигатель мощностью 233 лошадиные силы и 390 Н•м.  Раньше на подобных версиях использовали мотор объёмом 2,4 литра, но, как мне рассказали, он не слишком хорошо себя зарекомендовал, поэтому его заменили 2-х литровым. Самое

Всем доброго дня!  Зима уже дышит в затылок, и у многих один и тот же спор: шипы или липучка? Кто-то говорит, что без шипов на дороге делать нечего, а кто-то «Да это прошлый век, только асфальт портят!»  Знаете, почти 200 лет все думали, что колесо давит на лёд, тот чуть-чуть подтаивает, и мы едем по тоненькой прослойке воды.  Казалось бы, логично. Но наука не стоит на месте. При касании верхний слой льда сам теряет свою структуру и превращается в ту самую скользкую плёнку. И вот тут кроется главный подвох: самый опасный лёд - не в −30, когда он сухой и твёрдый, а около нуля. Именно тогда эта невидимая плёнка делает дорогу предательски скользкой. Как работают шипы?! В одной шине их около сотни, и в центре каждого - твёрдый сплав, который выступает из резины примерно на миллиметр. Он буквально пробивает эту скользкую плёнку и цепляется за твёрдый лёд под ней.  Как работает липучка?! А теперь посмотрим на липучку. Её сила - в составе и рисунке протектора. Резина остаётся мягкой д