АВТОМИР

Первый модернизированный образец пригородного автобуса ПАЗ-3205-70 с дизельным двигателем ММЗ Д-245.7 (Р4, 4750 см3; 122 л.с.). Образец демонстрировался на выставке MIMS 96 под условным обозначением ПАЗ-3205-01.

Массовое производство компактного внедорожника ЗАЗ-969 началось летом 1967 года. Притом из-за дефицита деталей трансмиссии первый серийный вариант автомобиля, ЗАЗ-969В (в некоторых источниках также может встречаться обозначение ЛуМЗ-969В), имел привод только на передние колёса.
В конце того же 1967 года ЛуМЗ стал называться Луцким автомобильным заводом, однако его продукция по-прежнему несла марку ЗАЗ. Наладить поставки узлов трансмиссии удалось только через четыре (!) года — с 1971 года ЛуАЗ начал выпускать полноприводные машины, которые обозначались как ЗАЗ-969.
Мало кто знает, но ЗАЗ-969В существовал и в вариант